Rolls Royce markası otomobil dünyasında prestijin ve zerafetin sözlük anlamıdır. Rolls Royce'la baş etmek pek kolay değildir; onda diğer markalarda olmayan bir ağirlik vardır. Kaputun üzerinde bulunan 'Flying Lady' yani 'Uçan Hanımefendi', Rolls Royce imajını tamamlar ve bu kimilerine göre arabanın seçilmesine neden olan öğedir. Rolls Royce Ghost 100 yılı aşkın bir mirasın eseridir.
2008 yılında dünyanın içinde bulunduğu ekonomik krize rağmen Rolls Royce için başarılı bir yıldı. Satışlar %20 arttı. Rolls Royce, 2003 yılından beri yükselen grafiğini korudu ve önemli kararlara ve yatırımlara imza attı. Bu kararların başında markanın geleneklerine ihanet etmeden yeni dizayn yönünü belirleyen 200EX kod adlı konsept araba 2009 yılı Mart ayında Genevre otomobil fuarında tanıtıldı. 200EX, Ghost'un piyasaya sürülmeden önceki kod adıydı. 200EX kod adı 2009 yılı yaz sonlarında yerini Ghost'a bıraktı.
Rolls Royce bildiğiniz gibi BMW'nin sahip olduğu bir marka. Bu ilişki yüzünden yeni 7 serisinin uzun versiyonu ile Ghost'un platformlarının aynı olmalarına şaşırmamak gerekiyor. Paylaşılan bir başka şey ise motor. Aklınızdan şunda 'motor aynı, şasi aynı; nerde bunun özelliği, kişiliği? 'diyenleriniz varsa lütfen kafanızdan bu düşünceyi atın. Çünkü Ghost 7.60 LI'nin sahip olmadığı o kadar çok şeye sahip ki...Rolls Royce bildiğiniz gibi BMW'nin sahip olduğu bir marka. Bu ilişki yüzünden yeni 7 serisinin uzun versiyonu ile Ghost'un platformlarının aynı olmalarına şaşırmamak gerekiyor. Paylaşılan bir başka şey ise motor. Aklınızdan şunda 'motor aynı, şasi aynı; nerde bunun özelliği, kişiliği? 'diyenleriniz varsa lütfen kafanızdan bu düşünceyi atın. Çünkü Ghost 7.60 LI'nin sahip olmadığı o kadar çok şeye sahip ki...

Ghost'un kendine güvenen dizaynı arka kapılarının Phantom'da olduğu gibi terse açılması, çift renkli kaputu, büyük ızgarası, diktörtgen farları ve farların altına yerleştirilmiş ledler Ghost'un ilk anda göze çarpan detayları arasında bulunuyor. İçeriye girdiğinizde yumuşacık deri koltukların hatasız dikişleri, muhteşem ahşap işçiliği ve içerideki ferahlık size bambaşka şeyler vaat ediyor.

Arabanın içinde işler tam beklediğimiz gibi; el emeği göz nuru diyebileceğimiz tertemiz bir işçilik gözler önüne serilmiş. Her yer oynayabileceğiniz teknolojik oyuncaklarla donatılmış. Cama hızınızı devirinizi ve önemli sayılan verileri cama yansıtan teknoloji olarak bilinen 'heads up display', gece yolculukta sürüşünüzü kolaylaştıracak olan gece görüş sistemi ve hepsinden daha önemli olan şeritten yavaşca kaydığınızı tespit eden 'lane departure warning' bunlardan sadece birkaçı. BMW ile olan iş birliği sayesinde bu teknolojik oyuncaklar arabanın tüm kontrolünü parmaklarınıza veren 'iDrive' sistemi de eklenmiş.
Korkmayın, Rolls Royce'daki iDrive'ı kullanmak normal bir BMW'dekine nazaran daha kolay. Sistem yenilenmiş ve kullanımı kolaylaştırılmış. Bazı fonksiyonlar arka taraftaki yolculara verilmiş. Yolculardan ziyade arabanın sahibi desek daha doğru olur. Kapıların içlerine gizlenmiş şemsiyeler ve arka kapıların bir düğme ile kapatılması büyük ağabeyi olan Phantom ile paylaştıkları bazı özellikerden.

Bu güzelliği yerinden hareket ettiren ise 6.6 litre hacmindeki çift turbolu BMW ile paylaşılan sanat harikası diyebileceğimiz motorun biraz daha güçlendirilmiş versiyonundan bir başkası değil. Bu güçlü motor 563 beygiri sürücünün emrine amade ediyor. 0'dan saatte 100 kilometreye 4.7 saniyede çıkılıyor, bu segment için çok iyi bir figür. 8 vites şanzuman yumuşak sürüşün garantisi gibi. Ghost'u çıplak gözle gördükten sonra Phanotom'dan 18 inch kısa olması ancak kağıt üzerinde bir küçüklük gibi geliyor. Yakıt tüketimini azaltmak için kullanılan bir sistem olan thermo elektrik jenaratörü voltaj üretiyor ve bu sayede yakıt tüketiminde %5'lik bir tasarruf sağlanıyor.
Peki nedir Ghost'u 7.60 LI'den ayıran? Güzel giydirilmiş olması mı? Belki aynı DNA'ları taşıyor olabilirler ama Ghost kendi kişiliğini çoktan oturtmuş. Ghost size ne verebilir? Ghost size Rolls Royce'dan başka hiç bir markanın veremeyeceği prestiji ve ayrıcalığı ayaklarınızı altına serer.
| Sonraki > |
|---|





